התשובה בקצרה
ימאות ב' הוא מבחן התאוריה לרישיונות משיט 12 ו-13 (סירת מנוע) והוא נדרש גם למשיט 21 (מפרשית). לפי הדיווחים יש בו 50 שאלות אמריקאיות ב-60 דקות, ציון עובר 80%, וגם שאלות חובה לא מסומנות - טעות אחת בהן מכשילה את המבחן גם עם ציון גבוה. הנושא הכבד ביותר הוא אורות ניווט וחוקי הדרך.
למי מיועד מבחן ימאות ב'?
ימאות ב' הוא מבחן התאוריה המרכזי של השיט הפרטי בישראל. הוא נדרש ל:
- משיט 12 - סירת מנוע, מגיל 17. סירת מנוע בעוצמה של עד 110 קילוואט.
- משיט 13 - סירת מנוע עוצמה ב', מגיל 18. אותו מבחן תאוריה, בתוספת ותק ומבחן מעשי.
- משיט 21 - מפרשית, יחד עם מבחן עיוני ייעודי למפרשית ומבחן ניווט חופי.
כלומר, מי שעובר את ימאות ב' פותח לעצמו את רוב הרישיונות של השיט הפרטי.
מבנה המבחן
| פרט | ימאות ב' |
|---|---|
| מספר שאלות | 50 שאלות אמריקאיות |
| משך | 60 דקות |
| ציון עובר | 80% (עד 10 טעויות) |
| שאלות חובה | כן, לא מסומנות |
| אופן הבחינה | ממוחשב במשרדי רספ"ן |
הנתונים המעודכנים שלנו מופיעים בעמוד מבחן ימאות ב', יחד עם שאלות לדוגמה.
שאלות החובה: הסיבה שאנשים נכשלים עם 90
המלכודת הגדולה של ימאות ב' היא שאלות החובה. אלו שאלות שעוסקות במצבים של סכנת התנגשות או סכנת חיים, והן לא מסומנות במבחן. אם טעיתם באחת מהן - נכשלתם, גם אם הציון הכולל שלכם 96.
לכן לא מספיק "להגיע ל-80". צריך להגיע לשליטה מלאה דווקא בנושאים הקריטיים. כתבנו על זה מדריך נפרד: שאלות חובה במבחן התאוריה בשיט.
הנושאים במבחן ימאות ב'
- חוקי הדרך ומניעת התנגשויות - זכות קדימה, עקיפה, הצטלבות, מפגש חזיתי, מהירות בטוחה ותצפית. המדריך המלא.
- אורות ניווט - זיהוי כלי שיט בלילה לפי האורות שלו: כלי שיט ממונע, מפרשית, כלי שיט בגרירה, דייג, מעוגן ועוד. המדריך המלא.
- סימני יום, דגלים ואותות - אותות קול בתמרון ובראות מוגבלת, דגלים וסימני יום. המדריך המלא.
- ניווט ומצופים - שיטת המצופים של IALA (אזור A), מצופי צד, קרדינליים וסכנה מבודדת. המדריך המלא.
- חוקים, רישוי ואזורי שיט - תיעוד, ציוד חובה ואזורי שיט.
- בטיחות, הצלה ועזרה ראשונה - אדם במים, שריפה על הסיפון, ציוד הצלה.
- מזג אוויר וים - רוחות, גלים ותחזיות.
- ימאות מעשית - עגינה, קשרים, עגנים וקשירה לרציף.
- מנוע ותחזוקה - בדיקות לפני יציאה, תקלות נפוצות, דלק ושמן.
כמה זמן ללמוד לימאות ב'?
ימאות ב' רחב בערך פי שלושה מימאות א'. רוב הנבחנים צריכים שלושה עד חמישה שבועות של תרגול יומי, ומי שאין לו רקע בים - קצת יותר. החלוקה המומלצת:
- שבוע 1: חוקי הדרך ואותות. זה הבסיס שעליו נשען כל השאר.
- שבוע 2: אורות ניווט וסימני יום. מתרגלים כל יום, כי זה הנושא שהכי מהר נשכח.
- שבוע 3: מצופים, ימאות מעשית ומנוע.
- שבוע 4: בטיחות, מזג אוויר וחוקים, ותרגול ממוקד של שאלות החובה.
- שבוע 5: סימולציות מלאות וחזרה על מאגר הטעויות.
איך יודעים שאתם מוכנים?
הסימן הכי טוב הוא לא ציון בודד, אלא עקביות. כשאתם עוברים שלוש סימולציות ברצף בלי אף טעות בשאלת חובה ועם ציון של 90% ומעלה - אפשר לקבוע תור. מד המוכנות ב-SeaPass מחשב את זה בשבילכם לפי שליטה בכל נושא ותוצאות הסימולציות האחרונות.
אחרי ימאות ב' מגיע המבחן המעשי בסירה. תוכלו לקרוא על כל השלבים במדריך הוצאת רישיון שיט ועל העלויות במדריך כמה עולה רישיון שיט.
מוכנים להתחיל לתרגל?
מתחילים בחינם עם נושא שלם וסימולציית מבחן מלאה - בלי כרטיס אשראי.
התחילו לתרגל בחינםשאלות נפוצות
כמה שאלות יש במבחן ימאות ב'?
לפי הדיווחים מבחן ימאות ב' כולל 50 שאלות אמריקאיות, משכו 60 דקות וציון העובר הוא 80% - כלומר עד 10 טעויות, בתנאי שאף אחת מהן אינה בשאלת חובה.
מה הן שאלות חובה בימאות ב'?
שאלות בנושאים של מניעת התנגשות וסכנת חיים. הן לא מסומנות במבחן, וטעות אחת בשאלת חובה מכשילה את המבחן כולו בלי קשר לציון.
האם ימאות ב' מספיק גם למשיט 13?
כן. משיט 12 ומשיט 13 חולקים את אותו מבחן תאוריה. למשיט 13 נדרשים בנוסף ותק עם משיט 12 ומבחן מעשי.
האם צריך את ימאות א' לפני ימאות ב'?
לא. ימאות ב' הוא מבחן עצמאי, ואפשר לגשת אליו ישירות בלי רישיון אופנוע ים.
מה הנושא הקשה ביותר בימאות ב'?
רוב הנבחנים מתקשים באורות ניווט ובסימני יום, כי צריך לזהות כלי שיט לפי צירוף של אורות. זה גם הנושא שבו יש הכי הרבה שאלות דומות.